2021年中國鋼鐵和防撞欄桿產(chǎn)量所以出現(xiàn)較大幅度增長，一個重要因素，在于這些年來新增了不少鋼鐵產(chǎn)能，尤其是新增了不少先進鋼鐵產(chǎn)能，這就使其產(chǎn)量大幅提高具有了堅實基礎。預計新的一年內(nèi)，這些新增產(chǎn)能項目還有一些要在陸續(xù)投產(chǎn)，預計仍有數(shù)千萬噸之多，加之產(chǎn)能利用率的繼續(xù)提高，從而保障了2021年中國鋼鐵及防撞欄桿產(chǎn)量擴張的新空間。

本周鋼價漲勢出現(xiàn)分化，期鋼高位回落，現(xiàn)貨商挺價，部分市場仍有小幅探漲，但漲勢明顯放緩，北方雨雪天氣加劇，市場采購情緒謹慎，鋼價上漲乏力。盡管近期鋼價持續(xù)探漲，但從成交和貨運數(shù)據(jù)來看，并未持續(xù)增長。

上半年鐵礦石港口庫存的下降引起了鐵礦石價格的持續(xù)上漲，下半年在焦化行業(yè)去產(chǎn)能政策的刺激下，焦炭價格又“一騎絕塵”，這與兩者庫存偏低有直接的關系。近期焦炭和鐵礦石價格輪番拉漲，與鋼廠面對下游需求采取一系列鎖成本的措施相關，鋼廠對未來的鋼價走勢持樂觀態(tài)度。

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