9月份，防撞欄桿迎來傳統(tǒng)的消費(fèi)旺季，市場對(duì)此抱有較大期望，業(yè)內(nèi)多認(rèn)為夏季多雨使得下游工期推進(jìn)緩慢，被壓制的防撞欄桿消費(fèi)將在9月集中釋放，另加之疫情影響，下半年多數(shù)施工企業(yè)依然存在較強(qiáng)的趕工需求。當(dāng)前防撞欄桿成本居高不下，防撞欄桿低利潤的情況一定程度支撐鋼價(jià)。

防撞欄桿出口受阻，后續(xù)轉(zhuǎn)機(jī)須待時(shí)日。鑒于世界主要經(jīng)濟(jì)體都受到了疫情沖擊，全球產(chǎn)業(yè)鏈分工和經(jīng)濟(jì)增長的動(dòng)力引擎發(fā)生變動(dòng)，也直接影響了河北省的防撞欄桿出口。今年上半年，由于防撞欄桿價(jià)格持續(xù)下跌，再加上進(jìn)口礦和國內(nèi)礦、焦炭價(jià)格保持上漲，成本支撐壓力增大，嚴(yán)重?cái)D壓了防撞欄桿企業(yè)的盈利空間。

對(duì)于9月份，盡管下游需求因旺季來臨而有所回暖，但投機(jī)需求的出現(xiàn)是建立在九月份旺季預(yù)期的基礎(chǔ)之上，所以在變現(xiàn)過程中容易造成市場擁擠，而鋼廠產(chǎn)量在有利潤保障的前提下難有明顯波動(dòng)，故市場供需矛盾依然存在，甚至有加劇的可能，建筑防撞欄桿價(jià)格或因預(yù)期而沖高，但高度依舊有限。

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