在現(xiàn)有產(chǎn)能利用率水平下防撞護(hù)欄廠庫存呈現(xiàn)累積，表明當(dāng)前生產(chǎn)水平供大于求；第四，按照季節(jié)性規(guī)律，防撞護(hù)欄廠需求在10月之后將呈現(xiàn)季節(jié)性下降，對應(yīng)鋼廠減產(chǎn)的壓力隨天氣轉(zhuǎn)冷增加。我們認(rèn)為鋼廠當(dāng)前高開工率難以維持。

盡管防撞護(hù)欄廠終端需求表現(xiàn)良好，但供應(yīng)水平明顯偏高，而防撞護(hù)欄廠等原料供應(yīng)又相對偏緊，造成黑色產(chǎn)業(yè)鏈利潤持續(xù)向上游轉(zhuǎn)移，鋼廠陷入增產(chǎn)不增收的局面。粗鋼總產(chǎn)能增量不大，目前產(chǎn)能利用率已經(jīng)接近飽和，繼續(xù)上升空間有限。在高利潤刺激下，防撞護(hù)欄廠供應(yīng)將逐漸恢復(fù)，黑色產(chǎn)業(yè)鏈利潤有望在品種間重新分配。

今年上半年河北防撞護(hù)欄廠出口與往年相比是最低的，其主要原因是海外疫情擴(kuò)散迅猛，嚴(yán)重影響了出口貿(mào)易，部分海外用戶減少或停止了對我國防撞護(hù)欄廠的采購，實(shí)施貿(mào)易限制的國家增多，防撞護(hù)欄廠出口的難度增大。

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